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前迈阿密 - 戴德市长卡洛斯·阿尔瓦雷斯和当前的市长候选人卡洛斯·吉梅内斯都以纳税人的代价驾驶着昂贵的欧洲汽车。

<p>迈阿密 - 戴德市长卡洛斯·吉梅内斯和胡里奥·罗瓦伊纳的两位候选人有很多共同点</p><p>共和党人都是古巴裔美国人</p><p>两人都曾在政府任职 - 吉梅内斯担任消防队长,迈阿密市区经理和迈阿密戴德县作为Hialeah市长的委员和Robaina两人都需要将自己当作节俭的改革者,因为他们竞争取代卡洛斯·阿尔瓦雷斯,3月份被选民愤怒地抱怨该县向大多数雇员提出加薪,因为房主的房产税上涨任何建议候选人与阿尔瓦雷斯有共同的特点 - 特别是他愿意大量花费在包括他自己在内的高级官员身上 - 可能会在6月28日的无党派选举中成为候选人</p><p>现在来自第三方组织The Accountability Project的广告,试图将Alvarez和Gimenez描绘成同一个人 - 他们分享的内容 - 根据这则广告 - 是纳税人资助的豪华车广告开头是一张不讨好的照片一个脾气暴躁的阿尔瓦雷斯旁边的汽车钥匙照片旁边的一个不祥的声音说:“卡洛斯·阿尔瓦雷斯驾驶一辆花哨的欧洲汽车纳税人费用”“卡洛斯·吉梅内斯也驾驶一辆花哨的欧洲汽车纳税人费用”“卡洛斯·阿尔瓦雷斯:一个宝马,我们支付“卡洛斯Gimenez:梅赛德斯 - 奔驰,我们支付”“花费数万美元的豪华车税”“阿尔瓦雷斯是市长吉梅内斯想成为市长卡洛斯阿尔瓦雷斯和卡洛斯吉梅内斯:他们可以'成为解决方案的一部分,因为两者都是问题的一部分“广告的消息 - 包括豪华车的图像和从汽车仪表板弹出的电视 - 很明显:Alvarez和Gimenez都浪费了纳税人的豪华轿车纳瓦雷兹= Gimenez唯一的区别是一辆驾驶宝马而另一辆,梅赛德斯 - 奔驰或者那是唯一的区别</p><p> PolitiFact佛罗里达州希望了解Alvarez和Gimenez汽车交易的内幕</p><p>由于它是相关的,我们还决定在他是Hialeah市长时检查Robaina对城市汽车的使用我们的最终目标是确定广告是否公平比较以纳税人资助的豪华车为基础的政治人物首先,关于问责制项目的一些背景选举通讯组织的政治顾问Keith Donner在6月16日的一封电子邮件中告诉我们他的ECO与任何活动无关但是他“绝对支持Robaina”Donner将我们引用到Herald的文章以获取有关汽车补贴的详细信息按人类划分车辆,汽车驾驶我们对Alvarez,Gimenez和Robaina以及他们使用政府车辆或汽车补贴进行了自己的研究我们联系了迈阿密 - 戴德县和海厄利亚的Gimenez和Robaina运动和官员,试图汇集有关官员过去车辆的信息</p><p>但是首先,关于进行这种比较的一般说法汽车补贴 - 或城市汽车的使用 - 是官方补偿方案的一部分,可能包括工资,费用,健康保险和养老金我们没有提供全额补贴这里对官员赔偿的每一部分进行了比较 - 但我们认为值得在薪资和费用账户中考虑汽车补贴的好处迈阿密 - 戴德市长的工作被认为是全职 - 先驱报写道2010年,市长获得233,123美元,县长每年支付6000美元</p><p>市长在海厄利亚的位置是不寻常的,因为市长每年收入约155,000美元,基本上也是城市经理让我们看看每个官员:Carlos Gimenez Gimenez是一个2004年至2011年,当他下台竞选市长时,县委员员在最后一年获得了6000美元的年薪加上约55,000美元的福利,包括汽车津贴JC P lanas是Gimenez竞选活动的律师和前州议员,他在一封电子邮件中告诉我们,Gimenez有权获得与所有委员相同的汽车补贴</p><p>在过去的一年半里,Gimenez驾驶梅赛德斯 - 奔驰ML和在此之前,梅赛德斯 - 奔驰E320 Gimenez在6月16日的一次采访中说,他最近的一辆车梅赛德斯 - 奔驰ML是银色的,而且他认为这是一辆2009年的车</p><p>他说这比每月800美元的汽车补贴高出244美元</p><p>他从自己的口袋里付出了代价 梅赛德斯奔驰网站列出2011年ML为46,490美元(在增加选项之前)并以这种方式描述其“无与伦比的乘坐质量”:汽车“提供时尚的证据,即实用性和安全性可以与性能和豪华共存,并且具有真正的多功能性每一寸梅赛德斯 - 奔驰,它都是让你感到宾至如归的车辆“(我们不确定这些功能是否会从2009年改变,但凯利蓝皮书的价格与2009年车型相似)吉梅内斯并不反对他有汽车补贴 - 但他说阿尔瓦雷斯可以买到更多的汽车和司机“这是我和阿尔瓦雷斯之间的区别,”吉梅内斯说“阿尔瓦雷斯有一辆私人汽车 - 每月800美元但他也有两辆SUV和一群司机“吉梅内斯说他大部分时间开车自己,并估计他在六年内使用的司机不到10次”与海厄利亚市不同,市长得到的工资相当于任何一个城市</p><p>县,县遗产基本上什么都不做,“普拉塔斯说”他们的薪水是他们的福利 - 其中一个是他们的汽车津贴他们得到的福利是因为他们的薪水太低了“胡利奥·罗瓦伊纳·罗瓦伊纳在2005年至2011年期间担任海厄利亚市长,当时他辞职竞选市长他的竞选发言人Ana Carbonell在一封电子邮件中说,虽然市长Robaina没有获得汽车补贴,但开了一辆城市发行的2004雪佛兰Tahoe,后来又开了一辆2009 Chevy Suburban他最后一年的年薪是154,655美元</p><p> Hialeah代理城市文员大卫康塞普西翁康塞普西翁证实Robaina没有获得汽车补贴Robaina于2005年12月开车驾驶Chevy Tahoe,在2010-11赛季期间,他获得了7%的保险费扣除额</p><p>康塞普西翁在一封电子邮件中表示,从2007年开始,然后是2007年雪佛兰Suburban,尽管Robaina的发言人Carbonell表示,Robaina与问责制项目无关</p><p> e问她是否认为比较Alvarez和Gimenez的汽车配额的广告是公平的,因为它忽略了Robaina拥有城市发行的汽车“问题是该县所面临的经济时期的豪华车辆,”她说“这是否合适”为县委员驾驶豪华车</p><p>这就是广告所指的“Carlos Alvarez The Herald撰写了大量关于迈阿密 - 戴德县官员豪华车特权的文章2010年5月23日,先驱报写道,市长和委员们保留了纳税人补贴豪华车的特权,尽管他们削减了4亿多美元的支出其中包括Gimenez的2009款梅赛德斯奔驰ML 350,以及Alvarez的宝马550i Gran Turismo此外,据Herald报道,两辆由县级雪佛兰Suburbans和两名车手Alvarez可以访问宝马的网站以8,400美元的价格列出宝马的价格</p><p>先驱报写道,竞购宝马阿尔瓦雷斯的规格包括:“黑色蓝宝石金属外壳,象牙白色和黑色Nappa皮革内饰,灰色木纹饰板和20英寸双辐条轮” “先驱报”列出了各种委员的汽车津贴:政客们普遍选择2010款车型,包括雷克萨斯,凯迪拉克,索格拉斯英菲尼迪,丰田普锐斯和福特金牛座等我选择了800美元的每月津贴,而不是租赁或租赁汽车从2010财年的这个财政年度开始,市长每月的收益减少到600美元,但委员会的佣金仍然是800美元</p><p>在3月召回阿尔瓦雷斯之后,该县回归了他的租车早期,但该县仍然不得不支付大部分标签,先驱报报道2011年4月6日该县支付了前期的全部租赁费用:41,849美元当该县将车在10个月内转为30个月的租约,南汽车公司宝马给了我们4000美元的回报Gimenez告诉我们 - 迈阿密 - 达德县女发言人Vanessa Santana-Penate证实 - 当他离开他的专员工作时他接管了他的租约</p><p>很清楚,当选官员的汽车补贴在南佛罗里达并不罕见一些政府实体为当选官员提供特定的汽车补贴 - 如布劳沃德县和迈阿密海滩市 - 而其他政府实体则提供可用于汽车的更普遍的补贴我们的裁决让我们再次访问来自袭击Gimenez的团体广告中的声称“卡洛斯·阿尔瓦雷斯驾驶一辆花哨的欧洲汽车,纳税人费用卡洛斯·吉梅内斯也驾驶一辆花哨的欧洲汽车纳税“没有人质疑阿尔瓦雷斯和吉梅内斯都开着纳税人支付的豪华轿车但这个广告省略了几个关键事实:•纳税人资助的民选官员汽车交易很普遍所有迈阿密戴德县委员都可获得福利甚至是吉梅内斯的对手当他担任海厄利亚市长时,Robaina被城市开车开车虽然由Robaina,Chevy Tahoe和Chevy Suburban驾驶的汽车不是“花式欧洲”汽车,但他们是漂亮的汽车•Alvarez和Gimenez没有相同的汽车优惠阿尔瓦雷斯去购买了一辆宝马,尽管他已经有两辆Chevys和两名警察开车去接他当Gimenez离开县时他说他接管了租约 - 不像Alvarez离开了县城钩子•比较Gimenez和Alvarez的汽车津贴而不看其他补偿包的其他部分提供了两个不同工作的不完整图片Alvarez比Gimenez的薪水多赚了39倍 - 尽管公平,阿尔瓦雷斯可能会记录更多时间确实,Alvarez和Gimenez都使用他们的县薪汽车津贴驾驶豪华轿车 - 要么可以拒绝利益,

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